航空航天以及渦輪機(jī)
航空工業(yè)對(duì)材料的要求非??量蹋焊邷叵碌姆€(wěn)定性、較高的蠕變強(qiáng)度、良好的疲勞特性、緩慢的裂紋擴(kuò)展、韌性,以及耐高溫氧化性。不銹鋼與合金在各種航空工業(yè)應(yīng)用中廣受歡迎。
更多信息航空工業(yè)對(duì)材料的要求非??量蹋焊邷叵碌姆€(wěn)定性、較高的蠕變強(qiáng)度、良好的疲勞特性、緩慢的裂紋擴(kuò)展、韌性,以及耐高溫氧化性。不銹鋼與合金在各種航空工業(yè)應(yīng)用中廣受歡迎。
更多信息高強(qiáng)度不銹鋼在撞擊時(shí)具有高能量吸收性,并且具有較高的防火性。
我們的高強(qiáng)度不銹鋼可以制作成薄壁罐式集裝箱,因此可以極大地節(jié)省材料和成本。 我們的全部不銹鋼都具有耐腐蝕性,有助于在清潔與維護(hù)方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的節(jié)省,例如可以加速罐式集裝箱的周轉(zhuǎn),或者降低為軌道車(chē)上漆或上涂層的需要。
減排標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新車(chē)輛的設(shè)計(jì)提出了很高的要求。創(chuàng)新不銹鋼和高性能合金是改善可持續(xù)性、安全性和效率的重要驅(qū)動(dòng)因素。
耐高溫不銹鋼正在幫助解決新的電力輸送系統(tǒng)與排放系統(tǒng)中溫度偏高這一挑戰(zhàn),同時(shí),高強(qiáng)度不銹鋼還可以降低結(jié)構(gòu)系統(tǒng)與安全系統(tǒng)的重量。 鐵素體牌號(hào)與奧氏體牌號(hào)是用于排放系統(tǒng)部件的主要鋼材。
我們不僅為我們的客戶(hù)提供金屬的業(yè)界領(lǐng)先的選擇,但我們還可以在成本效益的價(jià)格獲得的金屬鍛造服務(wù)。
金屬鍛造是一個(gè)重要的組成部分,以整個(gè)制造業(yè)。這是特別重要的是要?jiǎng)?chuàng)建要求的強(qiáng)度,一致性和耐久性的最高水平的金屬部件。
這個(gè)過(guò)程本身具有通過(guò)密封裂縫,收盤(pán)空出的空間,并降低夾雜物,加強(qiáng)金屬的能力。
金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,通過(guò)改變金屬材料表面或內(nèi)部的顯微組織結(jié)構(gòu)來(lái)控制其性能,將工件加熱到適當(dāng)溫度,根據(jù)材料和工件尺寸采用不同的保溫時(shí)間,然后進(jìn)行緩慢冷卻,目的是使金屬內(nèi)部組織達(dá)到或接近平衡狀態(tài)。
更多信息我們擁有與庫(kù)存、價(jià)格和交付條件有關(guān)的最新信息
我們有關(guān)于包裝和標(biāo)記服務(wù)的詳細(xì)信息
我們的專(zhuān)家可以介紹我們?nèi)绾问褂秒娮臃?wù)和 EDI 解決方案來(lái)高效地工作